K| Motor | 1 Zylinder 4 Takt mit einer Ausgleichswelle |
| Kühlung | Wasserkühlung, Wasserpumpe im Motorblock integriert |
| Motorengehäuse | Aluminium Kokillenguss |
| Zylinder | Aluminium Kokillenguss mit Nikasil Laufbuchse |
| Bohrung / Hub | 75 / 56.5 mm |
| Hubraum | 249.6 ccm |
| Leistung | 35 / 39 PS bei 10'000 1/min mit 30 / 34 mm Vergaser |
| Zylinderkopf | 4 Ventile pro Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, rollengelagert |
| Kurbelwelle | geschmiedete Stahlwelle, verpresst, rollengelagert |
| Kolben | Aluminium geschmiedet |
| Pleuel | Stahl geschmiedet, rollengelagert |
| Schmiersystem | I integrierter Trockensumpf mit Membranpumpe |
| Zündung | Digitale Magnetzündung mit Drehzahlbegrenzer |
| Vergaser | Dell'Orto D = 30 mm / 34 mm |
| Benzinpumpe | Vakuumpumpe im Motorengehäuse integriert |
| Getriebe | Direktantrieb mit Fliehkraftkupplung und Kettenantrieb |
| Hauptabmessungen | L/B/H = 410/190/330 mm |
| Gewicht | 15 kg inkl. Starter |
